Vous voulez promener des chiens ? Consultez les conseils et les règles de transport.
Ceux qui voyagent en voiture – ou tout autre moyen de transport – avec des chiens doivent assurer la sécurité et le confort des animaux de compagnie. En outre, il existe des règles de circulation et d’autres législations, y compris locales, qui doivent être respectées. Saviez-vous, par exemple, qu’il est interdit de porter des chiens la tête par la fenêtre ?
De nombreux chiens aiment sentir le vent contre leur visage, mais la sécurité doit passer avant tout. Les risques sont nombreux :
les chiens peuvent heurter des objets – autres voitures, piétons, objets lancés par d’autres conducteurs, etc.
ils peuvent se déséquilibrer et tomber de la voiture (dans un virage ou un détour par exemple) .
ils peuvent tomber à l’intérieur de la voiture, gêner les mouvements du conducteur ou détourner l’attention de la circulation vers l’intérieur de la voiture .
ils peuvent être surpris par un mouvement – un klaxon, une voiture bruyante, le reflet soudain du soleil sur la carrosserie, etc.
ils peuvent être attirés par des piétons, dans d’autres voitures, un ornithologue amateur sans méfiance, etc. et essayez de suivre l’objet d’attraction.
Sans prise en charge adéquate, en plus des accidents éventuels (aux conséquences plus ou moins graves), le transport de chiens en dehors des règles peut générer des amendes et des points sur le permis de conduire national. La meilleure chose à faire est d’éviter les incidents et les maux de tête qu’ils provoquent.
Transports urbains
Dans les transports publics, il appartient aux gouvernements des États et aux municipalités de définir des lois complémentaires sur la présence de chiens dans les bus et les trains (l’État n’intervient que dans le cas des transports métropolitains ou interurbains). L’Agence nationale des transports terrestres (ANTT) a préparé la législation de base, qui autorise la présence de fourrure dans les transports publics. Les mairies peuvent fixer des horaires, réserver des voitures et des wagons pour les déplacements, mais ne peuvent pas interdire le transport des chiens.
Les restrictions ne sont pas valables pour les chiens-guides et les conducteurs ne peuvent empêcher l’embarquement, même dans les taxis et les voitures de transport partagé, sous peine d’amende. Le voyageur humain n’a pas besoin de prouver sa condition ou son handicap pour voyager avec le chien-guide.
Dans la plupart des villes brésiliennes, il est interdit aux chiens de 10 kg ou plus de voyager dans les transports en commun. Les animaux domestiques doivent être logés dans des caisses de transport fermées. Certaines localités n’autorisent pas l’embarquement des chiens de races dites agressives, comme les pitbulls (même les chiots). Certaines entreprises exigent la présentation du carnet de vaccination ; d’autres du registre des animaux (identifiant de l’animal).
Dans les voitures
Les chiens ne peuvent pas être transportés en liberté sur le siège arrière des voitures de tout type ou usage : privé, public (traditionnel ou accessible via des applications), collectif, utilitaire, sportif, pour le transport de marchandises ou de personnes. En place passager, n’y pensez même pas : la pratique peut être interprétée comme une infraction moyenne ou grave, selon la taille de l’animal et l’utilisation ou non d’un collier et d’une chaîne.
L’idéal est de transporter des chiens de petite ou moyenne taille dans des cages de transport et des animaux plus gros, avec la chaîne spéciale attachée à la ceinture de sécurité, toujours sur le siège arrière. Si la voiture est finalement arrêtée par un agent de la circulation, l’autorité peut infliger une amende au conducteur s’il n’y a pas d’eau fraîche à offrir à l’animal pendant le trajet, quelle que soit la durée du trajet. Il est important de se rappeler que la chaîne commune ne doit pas être attachée à la ceinture de sécurité. En cas d’accident, cela peut même provoquer l’étranglement de l’animal.
Pour connaître la taille idéale de la caisse de transport, calculez la longueur et la hauteur du chien : la caisse doit être suffisamment grande pour qu’il puisse se tenir debout et, dans la mesure du possible, pouvoir se promener avec son corps. Un sac de transport doublé facilite également le nettoyage dans les cas imprévus, comme les vomissements et la diarrhée (de nombreux animaux de compagnie ont des problèmes gastro-intestinaux lorsqu’ils sont en voiture).
Il convient de rappeler que la boîte de transport est le seul moyen sûr d’emballer les vêtements et aussi les chiens les plus effrayés, qui détestent les environnements étranges. Les laisser dormir dans la caisse (même si ce n’est pas le « lit officiel ») et l’explorer régulièrement facilite l’adaptation au mouvement. Le corps de l’animal est encore plus protégé contre l’action d’un mouvement presque uniforme, réduisant les épisodes de nausées et de vomissements.
La ceinture thoracique rembourrée est la solution pour transporter les chiens de grande taille, qui aiment se promener en voiture. Assurez-vous que le modèle s’adapte confortablement au corps de l’animal, sans laisser d’espaces, ni provoquer d’oppression et d’inconfort, permettant certains mouvements, mais empêchant l’animal d’être projeté en cas de freinage brusque ou de collision.
Le harnais peut être acheté dans les animaleries et est attaché aux points de ceinture de sécurité, permettant au chien de pouvoir se déplacer dans le siège, mais pas de se baisser ou de se déplacer vers les sièges avant. Il peut même atteindre la fenêtre pour observer le paysage, mais la fenêtre doit être fermée.
Selon les lois de la physique classique (et en arrondissant le résultat des calculs), dans une voiture roulant à 60 km/h, un poids de 10 kg, lors d’un freinage brusque, a la force de déplacement multipliée par cinq. Cela signifie qu’un chien de 10 kg lancé dans ces conditions génère un impact similaire à 50 kg. C’est un fait à considérer avant de penser : « quel mal ça fait ? ».
Selon le Code de la route national, transporter un animal de compagnie entre les sièges avant des voitures est une infraction moyenne ; les emmener à l’arrière d’une camionnette ou d’un véhicule utilitaire, une infraction grave, avec les amendes et la perte de points qui en découlent. Emprisonner un animal de compagnie dans le coffre ou le laisser dans le corps complètement couvert, en plus d’être une infraction moyenne, constitue un crime de mauvais traitements, passible d’une peine d’emprisonnement d’un à quatre ans (dans certaines villes brésiliennes, selon les appelants, la peine peut être encore plus longue).
Juste une minute
Les chiens ne peuvent pas non plus être laissés seuls, coincés dans la voiture, même pour de courtes périodes (on ne sait jamais quel genre d’incident peut nous retarder, même pour quelques minutes seulement. Ils risquent de souffrir d’une crise de coup de chaleur, d’hyperthermie et de déshydratation , en plus de détourner l’attention des conducteurs qui passent. Il s’agit d’une infraction moyenne au code de la route.
Ceci est important pour tous les animaux de compagnie, mais c’est particulièrement vrai pour les chiens brachycéphales (à face plate ou à museau court), tels que les bouledogues, les boxers, les carlins, les shih-tzus et les lhassa-apsos. Ces chiens ont les voies respiratoires les plus courtes et souffrent davantage de la faible humidité de l’air et des variations rapides de température.
Les chiens transpirent principalement par la langue et, dans un environnement chaud et sec, la transpiration – qui est la stratégie de régulation thermique des mammifères – est compromise. De plus, seuls dans un environnement étranger, avec chaleur et soif, les animaux domestiques sont plus tendus et stressés, ce qui contribue à la respiration sifflante et à la perte rapide de liquides qui en résulte.
Dans les avions
Emmener des chiens en avion nécessite une planification. Il est possible que le propriétaire se sente un peu déçu, car tous les animaux ne peuvent pas voyager aux côtés (ou sur les genoux) de leurs propriétaires. À certaines occasions, ils peuvent être amenés à voyager sur des vols séparés.
Chaque jour, le nombre de personnes qui préfèrent emmener leur chien en voyage pour le laisser chez des parents, des voisins ou des hôtels pour chiens et chats augmente, bien que ce soit une option moins chère, plus efficace et souvent plus sûre. Quoi qu’il en soit, lors d’un voyage imprévu, il est presque impossible d’emmener le chien.
Premièrement, le carnet de vaccination doit être à jour. Pour voyager avec le chien dans le fauteuil, il est nécessaire de respecter certaines règles établies par les compagnies aériennes, qui concernent la taille, la race et les conditions sanitaires générales. Un certificat médical, daté de 15 jours maximum, est requis, confirmant que l’animal n’est pas porteur de maladies infectieuses contagieuses. Certaines compagnies exigent que le certificat soit délivré spécifiquement pour le vol, compte tenu du temps de trajet, du type d’hébergement, des variations météorologiques, etc.
Le passager responsable doit loger l’animal dans une cage de transport, mais il n’est pas nécessaire que le chiot soit piégé pendant le vol. C’est une précaution en cas d’agitation de l’animal et aussi pour assurer un plus grand confort au propriétaire et aux passagers voyageant à ses côtés.
Dans le cas de voyages en cabine, la hauteur du chenil ne peut pas dépasser l’espace sous le siège, où l’animal passera la majeure partie du voyage. Cet espace est plus grand en première classe et beaucoup plus réduit en classe économique, quels que soient les noms que les compagnies aériennes donnent à ces divisions d’avions.
Ce n’est pas une boîte d’expédition ordinaire. Connu sous le nom de chenil, il peut être acheté dans certaines animaleries et n’est ni fourni ni loué par les compagnies aériennes. Les tailles sont standardisées et, si votre chien est trop grand pour le chenil, il devra voyager en soute, dans un logement mis à disposition par le passager.
Les chenils sont traités avec des produits pour éviter les odeurs désagréables. Ils doivent être confortables, avoir une porte pour que l’animal puisse se divertir en regardant le mouvement et un cadenas fixé à la chaîne, pour éviter les fuites. Avant l’embarquement, vérifiez les responsabilités assumées par la compagnie aérienne en cas d’accident.
Ces passagers à proximité ont le droit de demander le retrait de l’animal et du gardien, mais, pour cela, ils doivent également prouver, en présentant un certificat médical récent, qu’ils souffrent d’allergies ou d’autres problèmes de santé pouvant être exacerbés par les cheveux ou odeurs d’animaux domestiques.
Les chiens moyens et grands doivent presque toujours voyager dans le compartiment supérieur. Il n’y a aucun moyen de prouver qu’ils sont doux et silencieux. L’exception concerne les chiens-guides, dont la présence dans les lieux publics ne peut être empêchée. Même ainsi, ils ont besoin du certificat ou du CZI et les passagers doivent informer la compagnie aérienne de leur besoin particulier – mais la compagnie aérienne ne peut pas refuser de vendre les billets. Certaines entreprises, dans ce cas précis, proposent gratuitement des chiens-guides.
Les compagnies aériennes ne peuvent pas refuser les passagers à quatre pattes, mais elles peuvent imposer certaines limites, comme le nombre maximum de chiens par vol (généralement fixé à deux par avion). Sur les vols internationaux, vérifiez la législation du lieu de destination. Certaines villes exigent une autorisation spéciale pour l’entrée d’animaux étrangers, en plus de certains vaccins spécifiques, en respectant la date limite de début de vaccination.
Sur les vols à l’étranger, le certificat sanitaire, qui peut être délivré par le vétérinaire de l’animal, doit être remplacé par le certificat zoo sanitaire international (CZI), qui relève du ministère de l’agriculture, de l’élevage et de l’approvisionnement (MAPA).
Généralement, l’agence demande les informations fournies par le vétérinaire, mais la délivrance du document prend jusqu’à 15 jours. Une bonne option pour ceux qui voyagent fréquemment dans les pays du Mercosur (Argentine, Paraguay et Uruguay) consiste à organiser la délivrance d’un passeport pour le transit des chiens et des chats, qui relève également de la responsabilité du MAPA, qui remplace le CZI à la douane. de ces trois pays. Le passeport prévoit l’implantation d’une puce d’identification dans l’animal.
En général, les entreprises facturent des frais pour le transport d’animaux de compagnie. Soyez conscient, car la valeur peut être cachée dans les frais d’embarquement, les bagages supplémentaires, le transport de fret en direct, etc. Toutes ces informations, dans tous les cas, doivent être disponibles sur les sites Web des compagnies aériennes, ainsi que dans les points de service de personne à personne, la divulgation des voyagistes, etc.
Deux semaines avant le voyage, il est important de présenter la caisse de transport à l’animal, afin qu’il se familiarise avec celle-ci. Laissez-y des jouets et des collations, pour qu’il associe la box à des sensations de plaisir et de bien-être. Laissez-le enfermé dans le box, pour qu’il s’habitue à être seul (même s’il voyage avec vous en cabine).
Avant de longs voyages, surtout si l’animal doit être transporté loin des propriétaires, il est recommandé :
- Ongles de bain et de coupe
- le jour du voyage, offrir un repas léger (la moitié de la ration normale) .
- donner de l’eau avant l’embarquement et s’assurer qu’il y a suffisamment d’eau dans la cage .
- selon les instructions du vétérinaire, administrer des médicaments calmants .
- marchez avec lui avant le voyage et n’embarquez pas trop tôt .
- contrôler votre propre anxiété.
